مقدمة
العامل الأكثر أهمية عند القيادة على الطريق هو أداء الكبح في سيارتك . مفتاح الحفاظ على أداء الفرامل الجيد هو ما إذا كان مالك السيارة يحافظ بانتظام على نظام الفرامل ، وخاصة مكونات فرامل العجلة . يشار إلى هذه الصيانة بشكل شائع إلى نظام الفرامل.}
يجب إجراء صيانة الفرامل بانتظام ، مع فاصل زمني موصى به من كل ستة أشهر . عادة ما تستغرق العملية حوالي نصف يوم ، ولكن يمكن أن تختلف اعتمادًا على الموقف . إذا كانت سيارتك تسير بشكل متكرر عبر المناطق المغطاة بالماء ، فيجب تقصير دورة الصيانة .
اليوم ، دعونا نناقش ما يمكن أن يحدث إذا تم إهمال صيانة الفرامل .
نظام الفرامل الهوائي

بعد صيانة الفرامل
1.1 أداء الكبح ضعيف يؤدي إلى الحوادث
كما نعلم ، تستخدم مكابح الهواء الهواء عالي الضغط لدفع أحذية الفرامل لتحقيق أداء الكبح . حتى تعمل أحذية الفرامل بشكل صحيح ، فهي بحاجة إلى أن تكون قادرة على تحريك . يتم تنشيط أحذية الفرامل من خلال حذاء الفرامل واضطرابها بشكل طبيعي ، حيث يتم إهمالها بشكل طبيعي. الكبح .

في الصورة أعلاه ، يمكنك أن ترى بوضوح أن أحذية الفرامل موجودة في حالة تم ضبطها . إن القوة الناجمة عن هذه النوبة كبيرة . بغض النظر عن المبلغ الذي تضغط عليه في الفرامل ، سيكون غير فعال . عند نقل الحملات الثقيلة ، والافتقار إلى الزيادة المناسبة في الآثار المتقنة.
لقد شاهدت شخصياً حادثًا فشلت فيه الفرامل ، مما تسبب في تحطم السيارة من خلال الدرابزين على طريق جبلي . لحسن الحظ ، فقد تعثرت في شجرة . دائمًا تعطي أولوية للسلامة! الأمر لا يتعلق فقط بجني الأموال . ادعاءات مثل "مجرد قيادة أبطأ ، لن يحدث شيء" هي أعذار . عندما يحدث حادث ، يمكن أن تكون العواقب مدمرة .
لحل الحالة المضبوطة ، يمكن استخدام تقنية الصنفرة متعددة الطبقات لتنعيم دبابيس الفرامل . وهذا سيقلل من الصدأ ويسمح للمكونات بالتحرك بحرية ، مما يضمن وظيفة الفرامل المناسبة .

1.2. الفرامل السحب والارتفاع درجة الحرارة
هناك مشكلة أخرى يمكن أن تنشأ هي السحب الفرامل . ببساطة ، يحدث ذلك عندما يصدر السائق دواسة الفرامل ، لكن أحذية الفرامل لا تزال عالقة وتستمر في توليد قوة الكبح {{1}. أكثر من ذلك ، تم تبريده ، وإصلاحه . يمكن أن يؤدي الاستمرار في القيادة إلى تلف وسادات الفرامل ومحور العجلات . بشدة
يمكن أن يحدث قفل العجلة أيضًا بسبب السيناريو الثاني: إذا لم يتم الحفاظ على محامل محور العجلات بشكل صحيح ، فقد تلبس مع مرور الوقت . إذا لم يتم استبدال هذه المحامل في الوقت المناسب ، فيمكنها كسرها ، مما تسبب في زيادة الشظايا داخل المحور ، مما يؤدي إلى حرارة مفرطة ، وفي نهاية المطاف ، قفل العجلات {}
ضع في اعتبارك أن فشل المحمل يمثل مشكلة خطيرة ويمكن أن يتسبب في فصل العجلة . في تلك المرحلة ، قد ينتهي العجلة الخلفية إلى "مطاردة" العجلة الأمامية!

1.3. ضوضاء الفرامل بسبب الضرر: الصيانة في الوقت المناسب توفر كبيرة
منصات الفرامل هي مواد مستهلكة ، وإذا لم يتم استبدالها في الوقت المناسب ، يمكن أن تبدأ المسامير المعدنية في الفرك على محور العجلات ، مما تسبب في ضوضاء عالية وغير سارة . يؤدي الاحتكاك بين المعدن والمعادن إلى تلف كل من حذاء الفرامل ومركز العجلات ، ويتطلب بديلًا كاملاً لكلا الجزأين.}.
لتحديد ما إذا كانت وسادات الفرامل تحتاج إلى استبدال ، تحقق من المنطقة التي يتصل بها حذاء الفرامل بمركز العجلات ، خاصة في الوسط ، حيث يكون الاحتكاك أعظم . إذا كانت وسادة الفرامل تلبس تقريبًا إلى المسامير ، فقد حان الوقت لاستبدال.

1.4. تسريبات سائل الفرامل تسبب مشاكل التوجيه
يتطلب المحور الخلفي زيت التروس ، ويتصل المحور نصف بالمحور الخلفي . ختم زيت نصف المحور هو مكون أساسي لمنع زيت التروس من التسرب في محور العجلة . بمرور الوقت ، ويؤكسد ختم الزيت المطاطي ويفقد قدرته على الختم ، مما يتيح زيت الترس للدخول إلى نظام Brake .
إذا فقدت العجلة الخلفية اليمنى قدرة على الكبح بسبب تسرب زيت التروس ، فستكون العجلات اليمنى واليسرى الأمامية فقط ، مما سيؤدي إلى خلل في التوازن . يمكن أن يتسبب هذا الخلل في أن تتلاشى السيارة في اتجاه غير متوقع ، وربما يؤدي

هناك مشكلة شائعة أخرى وهي قوة الفرامل غير المتكافئة على جانب واحد من العجلات الأمامية ، والتي يمكن أن تتسبب أيضًا في الكبح غير المتكافئ . في هذه الحالة ، مطلوب ضبط الفرامل .
نظام الفرامل الهيدروليكي

بعد صيانة فرامل المكبس الفردي
2.1. بنية بسيطة ، صيانة سهلة
تكون الفرامل الهيدروليكية أبسط في التصميم مقارنة بالفرامل الهوائية . أنها تعتمد على السائل الهيدروليكي (زيت الفرامل) لدفع المكبس ، مما يؤدي بدوره إلى دفع أحذية الفرامل لتطبيق قوة الفرامل ، بينما يرجع نابض قوي المكبس إلى موقعه الأصلي .
ومع ذلك ، فإن أسطوانات عجلة الفرامل عرضة للصدأ والاستيلاء ، وغالبًا ما يكون من الأفضل استبدالها بدلاً من إصلاحها .

تتم تغطية أسطوانة عجلة الفرامل في الصدأ وهي في حالة مُصلحة .
2.2. تسرب زيت أسطوانة عجلة الفرامل وسائل الفرامل المنخفض
تتكون مجموعة أسطوانة عجلة المكابح في المقام الأول من أختام الزيت ، وعندما تفشل هذه الأختام ، تتسرب سائل الفرامل . إذا كان التسرب شديدًا ، يمكن أن يرش سائل الفرامل أثناء الكبح ، والذي يمكن أن يؤدي إلى تنظيف الأداء المائي {2}
تحدث مشكلات أخرى في نظام الفرامل الهيدروليكي ، مثل ضوضاء الفرامل غير الطبيعية ، والانجراف ، والسحب ، لنفس الأسباب كما هو الحال في النظام الهوائي إذا لم يتم تنفيذ الصيانة بانتظام .

خاتمة
إن الحوادث المتعلقة بالفرامل الناجمة عن الفرامل غير الفعالة دائمًا ما تكون مأساوية ، مما يؤثر ليس فقط على الأفراد المعنيين ولكن أيضًا عائلاتهم . الصيانة المنتظمة والاهتمام بالتفاصيل أمران حاسمون . بانتظام .

على الرغم من أن صيانة الفرامل العادية أمر ضروري ، لا تتجاهل التفاصيل الدقيقة للإصلاحات ، مثل تنظيف أجهزة استشعار ABS ، ومحامل العجلات المشحمة ، ومحاور العجلات الشحمية ، ومكسرات العجلات ، وضمان التثبيت السليم لأختام زيت نصف المحور .
القيادة بأمان ، مع الثقة بأن سيارتك في حالة قصوى ، لا تتطلب الصيانة المناسبة فحسب ، بل الاهتمام أيضًا بكل التفاصيل .
يتمنى Sy-Parts أن يقوم الجميع بأمان قيادة آمنة وراحة ذهنية ورحلة ممتعة!

