مؤخرًا، أفاد أحد مالكي شركة Ideal One أنه واجه فجأة "عطلًا في الفرامل" أثناء القيادة بسرعة عالية، واضطر إلى الاعتماد على تأثير الكبح الناتج عن استعادة الطاقة الحركية لتحريك السيارة إلى منطقة الخدمة.
آيديال هي علامة تجارية جديدة للطاقة تصنع سياراتها الخاصة. وبما أن السيارة الجديدة تم تسليمها قبل أقل من نصف عام، فقد تم الكشف عن المشكلة وجذبت انتباه العديد من مستخدمي الإنترنت.
أصدرت شركة أيديال أوتو يوم 12 مايو بيانًا حول اختفاء قوة الفرامل الإلكترونية Ideal One.

ووفقا للمسؤول، بعد الاختبار الفني للمركبة، فإن خطأ السيارة هو اختفاء الطاقة الإلكترونية، والسبب هو أن أحد المكونات الإلكترونية لآلية الطاقة الكهروميكانيكية المؤازرة فشل في الاتصال عن طريق الخطأ، مما أدى إلى فشل نظام طاقة الفرامل.
وتدعي شركة آيديال أيضًا أن وظيفة الفرملة الميكانيكية تبقى بعد اختفاء مساعدة الفرملة الإلكترونية، مما يسمح للسائق بالضغط على دواسة الفرامل بقوة لإيقاف السيارة بشكل آمن.
وفي الوقت نفسه، قالت السلطات إن آلية المساعدة المؤازرة الميكانيكية والكهربائية التي تستخدمها شركة Ideal One هي مكون ناضج تستخدمه شركات السيارات الرئيسية. الخلل هو حالة نادرة للموردين ولا يوجد خطر الدفعة.

تعتبر Ideal One عبارة عن مركبة كهربائية-هجينة ذات مدى ممتد-موصولة بالكهرباء. يوجد داخل كابينة المحرك محرك سعة 1.2T-ثلاثي الأسطوانات مقدم من شركة Dongan Power. وتتمثل الوظيفة الرئيسية للمحرك في توليد الكهرباء، والتي يتم استخدامها مباشرة لقيادة السيارة بواسطة المحرك أو تخزينها في حزمة البطارية.
حتى الآن بالنسبة لمستخدمي الإنترنت المهتمين بحادث الاحتراق التلقائي، لم يقم المسؤول المثالي بإعطاء نتائج التحقيق.
Ideal Auto هي شركة سيارات تعمل بالطاقة الجديدة أسسها Li Xiang في يوليو 2015. كانت الشركة تسمى سابقًا "Che Hejia"، وفي مارس 2019، غيرت Che Hejia اسمها إلى Ideal Auto.
حصلت شركة Ideal Automobile على مؤهلات الإنتاج من خلال الاستحواذ على شركة Lifan Passenger Cars، وأنشأت مصنعها الخاص في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو.
في أغسطس 2019، أعلنت شركة Ideal Auto عن استكمال جولة تمويل C بقيمة 530 مليون دولار، بقيادة مؤسس Meituan Wang Xing الذي استثمر ما يقرب من 300 مليون دولار، واستثمار شخصي Li Xiang بما يقرب من 100 مليون دولار، وتبلغ قيمة شركة Ideal Auto بعد الاستثمار حوالي 2.93 مليار دولار.
وبلغ حجم التمويل التراكمي للسيارة المثالية حتى الآن 1.575 مليار دولار.
تقول التقارير إن شركة آيديال أوتو تستعد لإنشاء هيكل خارجي للإدراج في الخارج، وهو أمر ناقشه لي نفسه.
يقال إن السبب الرئيسي للاكتتاب العام في الولايات المتحدة قد يكون أن "رأس المال" المطلوب لبناء سيارة أكبر بكثير مما نتصوره السيارة المثالية.

