لقد دخلت الآن إنتاج سيارة CLA الكهربائية الجديدة تمامًا من مرسيدس بنز ، والتي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض Munich Auto 2023 ، وتم تعيينها لأول مرة في 2025. كأول مركبة للعلامة التجارية مبنية على منصة MMA الكهربائية الخالصة ، ويعرض CLA أحدث التقدم في تكنولوجيا البطارية ، وتصميم المقصورة ، وتصميم.. MB . نظام تشغيل OS و MB . EA ، وضع إدخال الشركة في عصر جديد من الكهربي .
سيتم إطلاق CLA لأول مرة في أوروبا في مارس 2025 ، مع وجود إصدارات متزامنة في الصين والولايات المتحدة في الخريف . سيكون هذا النموذج مركبة ذكية كهربائية وحيدة من مرسيدس بنز بالكامل لعام 2025 ، إلى جانب ثلاثة طرز جديدة تعمل بالبنزين ، وهما سيركان مركبات فاخرة متوقعة.}
تبرز استراتيجية Mercedes-Benz من خلال التركيز على التطوير الموازي للوقود ، والسيارات الهجينة المكوّنة ، والسيارات الكهربائية بالكامل لتحقيق الربحية في جميع الأدوات الثلاثة . في حين أن مبيعات المركبات الكهربائية الخالصة قد انخفضت ، فإن مبيعات المخططات الهجينة المكوّنة قد نمت من قبل. 7 ٪ على مدار العام {10} النماذج الهجينة بالبنزين والمكونات لتحسين كفاءة التطوير.
في عام 2024 مرسيدس بنز المؤتمر المالي السنوي في Sindelfingen ، قام CFO Wilhelm بالتفصيل خطة الحد من التكاليف "أداء المستوى التالي" للشركة للسنوات الثلاث المقبلة (2025-2027) ، بهدف توفير 5 مليارات يورو ، مع تركيز خاص على تكاليف بنسبة 20 ٪ في Beijing Benz {} 2 . 5 ملايين وحدة إلى 2-2.2 مليون وحدة ، مع تخفيضات من خلال تخفيضات الإنتاج وترتيبات العمل المرنة.
لمزيد من الحد من التكاليف ، تخطط مرسيدس بنز لنقل بعض الإنتاج إلى المجر ، مع التوقعات بأن حصة المجر من الإجمالي سترتفع من 15 ٪ في 2023 إلى 30 ٪ من خلال 2027. بالإضافة إلى ذلك ، تهدف الشركة إلى تحسين الإنتاج عن طريق تقليل الحديد ، وزيادة الكفاءة الداخلية ، وتنفيذ ذكاء اللاهوت والرقم الرقمي. لزيادة نسبة الإنتاج المترجمة من 60 ٪ إلى 70 ٪ ، وخاصة في الصين والولايات المتحدة .
فيما يتعلق بتكاليف المواد ، حددت مرسيدس بنز هدفًا لخفض التكاليف بنسبة 8 ٪ من خلال 2027. تخطط الشركة أيضًا لخفض تكاليف البطارية بنسبة 30 ٪ ، مدفوعة بوفورات الاقتصاد من الحجم والتصميم المحسّن . فيما يتعلق بالاستثمار في البحث والتطور ، يتم تعيين الميزانية لعام 2025 بمبلغ 1 يورو ، مع انخفاض دراسي متوقع في {7} من المتوقع أن يكون 10 ٪ أقل من في 2024.
تسلط هذه المبادرات الموفرة للتكاليف الضوء على قوة مرسيدس بنز التنافسية في سوق السيارات العالمي وتقترح عودة محتملة لشركات صناعة السيارات التقليدية وسط ظروف السوق المتطورة .