دور المضخة الرئيسية هو تحويل الطاقة الميكانيكية إلى ضغط سائل الفرامل في خرطوم الفرامل ، والمضخة الفرعية هي تحويل هذا الضغط إلى ضغط الفرجار الذي يتم دفعه بواسطة الفرجار إلى المشبك قرص الفرامل.
تُسمى الأسطوانة الرئيسية أيضًا زيت الفرامل الرئيسي (الغاز) ، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في دفع سائل الفرامل (أو الغاز) إلى كل أسطوانة فرملة ودفع المكبس. الأسطوانة الرئيسية للفرامل تنتمي إلى أسطوانة هيدروليكية تعمل بمكبس أحادي الاتجاه. وتتمثل وظيفتها في تحويل مدخلات الطاقة الميكانيكية بواسطة آلية الدواسة إلى طاقة هيدروليكية. هناك نوعان من أسطوانات الفرامل الرئيسية: غرفة مفردة وحجرة مزدوجة ، تستخدم في أنظمة الفرامل الهيدروليكية ذات الدائرة الواحدة والدائرة المزدوجة ، على التوالي.
تتمثل وظيفة أسطوانة عجلة الفرامل في تحويل مدخلات الطاقة الهيدروليكية من أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى طاقة ميكانيكية ، بحيث تدخل الفرامل حالة العمل. هناك نوعان من أسطوانات الفرامل ، مكبس واحد ومكبس مزدوج. الإجابة يتم استخدام أسطوانة فرامل مكبح أحادية المكبس بشكل أساسي لحافر ذو طوق مزدوج وفرامل حذاء رقيق مزدوجة ، في حين يتم استخدام أسطوانة فرامل عجلة المكبس المزدوج على نطاق واسع ، ويمكن استخدامها لفرامل طوقية الرقيق ، ويمكن أيضًا استخدامها في أحذية ثنائية الاتجاه من نوع ذوي الياقات المزدوجة نوع الفرامل وفرامل تنشيط ذات اتجاهين.