قالت بولي تروتينبيرج ، إدارة&# 39 ؛ s إن وزارة النقل الأمريكية (DOT) ستحلل كيف سيؤثر حكم تجارة بطاريات السيارة الكهربائية SKI Innovation (SKI) على أهداف النقل الصديقة للبيئة لإدارة بايدن&# 39 ؛ المرشح لمنصب نائب وزير النقل.
في 10 فبراير ، حظرت لجنة التجارة الدولية الأمريكية (ITC) شركة SKI من استيراد بطاريات الليثيوم أيون إلى الولايات المتحدة على مدار السنوات العشر القادمة في حكم بشأن نزاع بشأن الأسرار التجارية وبراءات الاختراع بين LG Chem في كوريا الجنوبية وشركة SKI بشأن بطاريات السيارات الكهربائية. .
لكن مركز التجارة الدولية سمح لشركة SKI ، لمدة أربع سنوات ، باستيراد قطع غيار لبرنامج السيارة الكهربائية Ford Motor&# 39 ؛ s F-150 اللازم لصنع بطاريات ليثيوم أيون في الولايات المتحدة لتجنب التأثير الخطير على شركات صناعة السيارات الأمريكية&# 39 ؛ لوازم البطارية.
ستقوم SKI أيضًا باستيراد مكونات للإنتاج الأمريكي لبطاريات الليثيوم أيون لخط إنتاج السيارات الكهربائية فولكس فاجن جي جي إم إي بي الأمريكتين لمدة عامين.
قال السناتور الأمريكي رافائيل وارنوك إن&الحاكم يهدد بشكل خطير"؛ مستقبل مصنع SKI&في جورجيا.
دعا Warnock قانون SKI الحاكم إلى" ؛ ضربة الجسم" ؛ لعمال جورجيا وخطة السيارة الكهربائية بايدن جي جي.
أمام بايدن 60 يومًا لاستخدام حق النقض أو السماح بتنفيذ الحكم.
يذكر أن استثمار المصنع يبلغ حوالي 2.6 مليار دولار ، ويخطط لتوظيف 2600 عامل ، قيد الإنشاء حاليًا.
في 23 فبراير ، أخبر سكي البيت الأبيض أن معارضة بايدن جي جي للحكم كانت ضرورية لدعم سياسة الإدارة العامة لمعالجة أزمة المناخ.&مثل ؛
قالت SKI إن الحكم سيجبرها على إغلاق مصنعها في جورجيا ، مما يؤدي إلى خسارة ما يقرب من 50 في المائة من قدرة إنتاج السيارات الكهربائية في البلاد.&مثل ؛
كان بايدن قال في وقت سابق إن الإدارة ستحول تركيزها إلى الطاقة النظيفة من خلال استبدال حوالي 650 ألف سيارة حكومية أمريكية بمركبات كهربائية.
يمكن أن يعزز ذلك سوق السيارات التي تعمل بالغاز ومكوناتها ، مثل مضخات الفرامل الرئيسية