أ. تكوين نظام فرملة السيارات التقليدي
يتكون نظام الفرامل التقليدي من نظام فرملة الخدمة ونظام فرملة الانتظار.
ب. متطلبات نظام الكبح
1. له تأثير كبح جيد
2. عملية خفيفة الوزن
3. استقرار الكبح جيد
4. نعومة الكبح جيدة
5. تبديد جيد للحرارة
ج- تكوين نظام فرامل الخدمة
تتكون فرامل الخدمة من دواسة الفرامل ، والأسطوانة الرئيسية للفرامل ، ومعزز الفراغ ، وخرطوم الفرامل ، وأسطوانة الفرامل ، وفرامل قرصية (قرص الفرامل ، وفرجار الفرامل ، ووسادة الفرامل) ، وفرامل الأسطوانة (أسطوانة الفرامل ، وحذاء الفرامل ، ووسادة الفرامل) تنظيم الضبط) ومكونات أخرى.
1. دواسة الفرامل: آلية ميكانيكية نقية ومفتاح ضوء الفرامل مثبت على قوس الدواسة.
2. اسطوانة الفرامل الرئيسية: بعد الضغط على دواسة الفرامل ، يتم توزيع سائل الفرامل على كل أسطوانة فرامل من خلال الأسطوانة الرئيسية للفرامل لتشكيل قوة فرملة لفرملة الفرامل.
3. معزز الفراغ: استخدم مكنسة كهربائية لتشكيل معزز للفرامل لتقليل القوة المطبقة على دواسة الفرامل (أي توليد قوة كبح أكبر بقوة أقل).
4. اسطوانة عجلة الفرامل: هو المكون الرئيسي لكل عجلة لإنتاج قوة الفرملة. وهي تتكون أساسًا من فرجار الفرامل ، ومكبس الفرجار ، وقاعدة تثبيت الفرجار ، إلخ.
5. قرص الفرامل
المكونات الرئيسية للمكابح القرصية هي قرص الفرامل ، الأسطوانة ، الفرجار ، الأنابيب ، إلخ. تتميز فرامل القرص بتبديد الحرارة السريع ، الوزن الخفيف ، الهيكل البسيط ، والتعديل المريح. خاصة عند التحميل العالي ، فهي تتمتع بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية وتأثير كبح ثابت.
6. طبل الفرامل
التيار الرئيسي لفرامل الأسطوانة هو نوع التوتر الداخلي. توجد كتلة الفرامل (حذاء الفرامل) داخل عجلة الفرامل. عندما يتم كبح الفرامل ، تتمدد كتلة الفرامل للخارج وتدلك الجزء الداخلي من عجلة الفرامل لتحقيق الغرض من الكبح. نظرًا للتكلفة المنخفضة نسبيًا ، فهي تستخدم بشكل أساسي للعجلات الخلفية ومكابح الانتظار مع أحمال فرملة صغيرة نسبيًا.
D. تكوين نظام فرملة الانتظار
تتكون فرامل اليد من مقبض فرملة اليد ، وكابل فرملة اليد ، وآلية شد فرملة اليد ، ومفتاح فرملة اليد ، وضوء مؤشر فرملة اليد ، وحذاء فرملة اليد (بعضها عبارة عن فرامل خلفية ، وبعضها فرامل يدوية منفصلة)
E. دور نظام فرملة الانتظار
1. بعد توقف السيارة ، امنع الانزلاق
2. ابدأ بسلاسة على المنحدر
3. عندما يفشل نظام فرامل الخدمة ، فإنه يقوم مؤقتًا بعمل دور أو يتعاون مع نظام فرامل الخدمة للعب دور الفرملة
و. شكل فرامل الخدمة
1. النوع الهيدروليكي: يتم استخدام زيت الفرامل كوسيط ، ويتم تشغيل أسطوانة الفرامل بمبدأ الضغط
2. نوع هوائي: أسطوانة الفرامل مدفوعة بضغط الهواء