كيف يعمل الصمام التناسبي للفرامل؟

في ظل ظروف الكبح العادية ، مثل الكبح الخفيف أو المعتدل ، يظل الصمام التناسبي مفتوحًا لتوفير ضغط هيدروليكي متساوٍ للفرامل الأمامية والخلفية. وذلك لأن الكبح الخفيف لا يسمح بنقل وزن كافٍ من مؤخرة السيارة إلى مقدمة السيارة ، مما يعني أنه من غير المحتمل أن يحدث قفل للعجلة الخلفية.

When the hydraulic pressure exceeds the minimum level or "diversion point", the brake proportional valve only works under severe braking conditions. In this case, the piston connected to the rear brake circuit forces the valve to close, limiting the hydraulic pressure from the rear brake to 20-40 percent . This allows the front brake to have a higher hydraulic pressure than the rear brake, thereby preventing the vehicle from slipping during an emergency stop.

بعد تحرير دواسة الفرامل ، يدفع الزنبرك المكبس الذي يسد الصمام إلى جانب واحد ، بحيث يمر الزيت الهيدروليكي بالتساوي عبر الفرامل الأمامية والخلفية.