يمكن أن يكون تشخيص صرير الفرامل غير الطبيعي عملية محبطة ، وعملية اكتشاف أي صرير (صرير ، أو حشرجة ، أو دق) يسبب لك الإحباط ، بغض النظر عن مدى خبرتك. مهندس ضوضاء. نظرًا لأن هذا النوع من الخشخشة يحدث غالبًا أثناء تشغيل السيارة ، فلا يمكنك لمس أو قفل الآلية التي تنتجها.
هناك موقف محير آخر وهو كيفية التمييز بشكل صحيح بين ضوضاء الفرامل وصرير الفرامل وما هي طرق التقييم الذاتي التي يجب استخدامها لتحديد المشكلات في المراحل الأولى من تطوير المشروع (النموذج الأولي) والنماذج الأولية والبرامج والمركبات التجريبية. المرحلة المبكرة مهمة للغاية ( ليس هذا هو الهدف من هذه المقالة القصيرة ، سأقوم بفرز طريقة التقييم الذاتي لمصنعي المعدات الأصلية الحاليين على صوت الفرامل غير الطبيعي في المقالة التالية).
في مواجهة مثل هذه المشكلة الشائكة ، فإن أول شيء يتعين علينا القيام به هو الحكم على خصائص وظروف العمل للضوضاء المختلفة قدر الإمكان من خلال العملية على الطريق.
تكون هذه الضوضاء أكثر وضوحًا عند قيادة السيارة في ظروف طرق وعرة. لتحديد ما إذا كانت الضوضاء تأتي من ملاقط المكابح ، فمن الضروري عادةً الضغط برفق على دواسة الفرامل في لحظة حدوث الضوضاء. إذا اختفت الضوضاء وظهرت مرة أخرى عند تحرير دواسة الفرامل ، فيجب استبدال صندوق الأمتعة السفلي. في الوقت نفسه ، من الضروري مقارنة أوجه التشابه والاختلاف في الضوضاء غير الطبيعية في العملية الأمامية والخلفية.
خطوات ومتطلبات التشغيل المحددة هي كما يلي:
1) ارفع السيارة وادعمها بشكل صحيح (الخطوة الأولى هي السلامة هي الأهم).
2) قم بإزالة العجلة والإطار (طالما يمكنك تغيير الإطار في هذه الخطوة).
3) أعد تثبيت وشد 2 عروات لتأمين الدوار بالمحور (لا تحتوي كل ملاقط المكابح على هذا الهيكل ، مرن).
4) باستخدام مشبك C كبير ، قم بضغط المكبس في تجويف الفرجار ، وقم بإزالة المشبك C (إذا لم تكن معتادًا على آلية الكبح ، يجب عليك أولاً تحليل جزء قديم لتحسين فهمك للهيكل).
5) قم بإزالة مسمار دبوس دليل الفرجار السفلي (لا تفقده).
6) مع استمرار تثبيت خرطوم الفرامل ، قم بتدوير الفرجار لأعلى وقم بتأمين الفرجار بسلك ميكانيكي (انظر الشكل 1).
7) قم بإزالة دبوس دليل الفرجار السفلي ، مع الحرص على عدم إتلاف دبوس التمهيد (كن حذرًا!).
8) قم بإزالة الجلبة المطاطية من دبوس دليل الفرجار (انظر الشكل 1).
9) قم بتنظيف دبوس دليل الفرجار وقم بتركيب جلبة بديلة. قم بتشحيم دبوس التوجيه والجلبة باستخدام زيوت تشحيم السيليكون للمكابح عالية الحرارة (حاول القيام بهذه الخطوة بصدق).
10) قم بإزالة سلك الدعم وقم بتدوير الفرجار في موضعه فوق وسادات القرص (كن حذرًا من "أقدام الخنازير" الصغيرة عند الدوران).
11) قم بتثبيت دبوس دليل الفرجار السفلي وعزم الدوران على القيمة المطلوبة (تذكر تطبيق عزم الدوران الكامل).
12) كرر الإجراء على الجانب الآخر (التباين مهم).
13) قم بتبديلها.