ماذا علي أن أفعل إذا فشل نظام الفرامل؟ العشرة الأوائل لتحليل الفشل

ماذا علي أن أفعل إذا فشل نظام الفرامل؟ العشرة الأوائل لتحليل الفشل

يعتبر نظام الكبح من أهم أنظمة السيارة. إنه نظام مهم لحماية نفسك والمشاة. ماذا لو فشل نظام الكبح؟

1. ظاهرة المشكلة: خطوة على دواسة الفرامل ، والدواسة لا ترتفع ، لا توجد مقاومة ؛

الحكم على السبب: تحقق مما إذا كان سائل الفرامل مفقودًا ؛ ما إذا كانت أسطوانة الفرامل وخطوط الأنابيب والمفاصل تتسرب ؛ ما إذا كانت الأسطوانة الرئيسية وأجزاء الأسطوانة تالفة ؛

2. مشكلة ظاهرة: خطوة على دواسة الفرامل حتى النهاية ، وتأثير الكبح ليس جيدا. الكبح المستمر ، لا يتحسن التأثير ، وترتفع الدواسة تدريجياً ؛

الحكم على السبب: الغاز مختلط في نظام الكبح.

3. ظاهرة المشاكل: الضغط باستمرار على الفرامل ، ورفع عودة الدواسة ، وتحسين تأثير الكبح.

بالحكم على السبب: الخلوص بين بطانة الاحتكاك وأسطوانة الفرامل كبيرة جدًا ؛

4. ظاهرة المتاعب: الضغط باستمرار على الفرامل ، وارتفاع موقف الدواسة ، وهناك شعور بالغرق.

تحديد السبب: تسرب الزيت.

5. ظاهرة المتاعب: موقف الدواسة منخفض جدا. إذا خطوت عليها مرة أخرى ، فلا يمكن رفع الوضعية ، وتشعر بصعوبة ؛

احكم على السبب: المضخة الرئيسية مسدودة ؛

6. ظاهرة المتاعب: ارتفاع الدواسة طبيعي ، وليس ناعمًا أو غرقًا ، لكن تأثير الكبح ليس جيدًا ؛

بالحكم على السبب: الخلوص بين بطانة الاحتكاك وأسطوانة الفرامل كبيرة جدًا أو أن هناك بقعة زيت ؛

7. ظاهرة الفشل: انحراف الكبح.

بالحكم على السبب: السيارة تنحرف إلى اليسار ، فهذا يعني أن العجلة اليمنى لا تقوم بالفرملة بشكل صحيح ، والعكس صحيح ؛

8. ظاهرة المتاعب: تسخن أسطوانة الفرامل (قرص) عندما تتحرك السيارة لمسافة معينة من الأميال ؛

احكم على السبب: افحص أسطوانة الفرامل الرئيسية أو أسطوانة الفرامل أو خط الأنابيب ؛

9. مشكلة ظاهرة: الضربة الحرة لدواسة الفرامل صغيرة جدا.

سبب الحكم: بحاجة إلى تعديل ؛

10. مشكلة الظاهرة: مستوى سائل الفرامل يرتفع ببطء.

حدد السبب: قم بفك المسمار النازف وراقب رجوع حذاء الفرامل. في حالة عودة حذاء الفرامل ، يجب تنظيف أنبوب الزيت ؛ في حالة عدم رجوع حذاء الفرامل ، يجب تفكيك أسطوانة الفرامل وفحصها.