Hydro-Boost Power Brake BoosterAssembly مبدأ العمل
عندما تم إدخال التعزيز المائي لأول مرة في الشاحنات متوسطة الحجم في السبعينيات ، تم تصميم النظام لمعالجة المشكلات المتعلقة بمتطلبات السلامة وكفاءة الوقود اليوم.
هذه الطرق فعالة لأنها تنتج معززات أكثر من معززات الفراغ. ثانيًا ، هذه الأجهزة مضغوطة بدرجة كافية ليتم تثبيتها في الأماكن التي لا يمكن فيها تثبيت معززات التفريغ ، مثل الشاحنات. أخيرًا ، ساعدوا سيارات الديزل على عدم إنتاج فراغ محرك كافٍ.
![]() | ![]() |
ليس من الصعب تشغيل الدراجات البخارية المعززة بالهيدروجين وعادة لا تتطلب أدوات خاصة.
تستخدم معظم المركبات التي تعمل بالبنزين معزز الفرامل بمساعدة الفراغ لتوليد المزيد من القوة (زيادة الضغط) في نظام الكبح الآلي. إذا سبق لك قيادة مركبة بدون فرامل كهربائية ، فستعرف مدى تحسن نظام الكبح المدعوم بالطاقة. يمكن تطبيق معزز الفرامل الفراغية على معظم المركبات ، ولكن بالنسبة للشاحنات الثقيلة والمركبات التي لا يمكنها خلق فراغ كافٍ لتقوية الفرامل ، فإن الفرامل الداعمة للتعزيز المائي هي عادةً اختيار الشركات المصنعة للسيارات.
تعمل مكابح الطاقة Hydro-Boost باستخدام ضغط السائل الهيدروليكي (الذي يتم تغذيته من مضخة التوجيه المعزز) من أجل "زيادة" القوة على سائل مكابح الأسطوانة الرئيسية ، وبالتالي تطبيق المزيد من القوة على الفرجار (ثم على الدوار باستخدام وسادات الفرامل).
كل من نظام تعزيز الطاقة المائية ونظام التفريغ الكهربائي عبارة عن أنظمة فرملة كهربائية ، والتي يمكن أن تضاعف القوة التي تطبقها على الفرامل بدواسة الفرامل ، ولكن يمكن أن تنتج قوة التعزيز المائي قوة أكبر من نظام مساعدة التفريغ ، ولا داعي لذلك استخدم فراغ المحرك.
![]() | ![]() |
كيف نحكم على ما إذا كان يعمل بشكل طبيعي؟
1. استمع
سوف ينتج عن التشغيل الصحيح لجهاز تعزيز ضغط التعزيز المائي بعض الضوضاء التي لا يمكن سماعها في نظام تعزيز ضغط الفراغ. في معظم الحالات ، تحدث هذه الضوضاء عند تشغيل دواسة الفرامل بطريقة لا علاقة لها بعادات القيادة اليومية. الفئات العامة لضوضاء العمل العادية هي الهسهسة والباهتة / النقر.
2. اختبار الوظيفة الأساسية
للتحقق مما إذا كان نظام ضغط التعزيز المائي يعمل بشكل طبيعي ، يرجى إجراء هذا الاختبار:
1. مع إيقاف تشغيل المحرك ، اضغط على دواسة الفرامل حتى تصلب.
2. ابدأ تشغيل المحرك.
3. يجب أن يؤدي التشغيل الصحيح إلى غرق دواسة الفرامل ، ثم دفع قدمك لأعلى.