هذه هي الطريقة الصحيحة لاستخدام القابض ، إذا كان صديقًا لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فيمكن تخطي هذه المقالة ، لذلك من الملائم فتح السيارة الأوتوماتيكية ، خاصةً بيئة الازدحام المروري في المدينة ، وسيسمح الحظر تخطو على خطوة القابض على الشك في الحياة.
بدون مزيد من اللغط ، من أراد منا شراء وردية عمل؟
الآن بعد استخدام القابض ، لدينا&# 39 ؛ سيكون لدينا معرفة معينة بمبدأ عمل القابض ، القابض بين المحرك وناقل الحركة ، وهو يعتمد على الاحتكاك لنقل قوة المحرك إلى ناقل الحركة ، عند في نفس الوقت ، يعد استخدام دواسة القابض بمثابة نقاط فعالة في توصيل القابض والمحرك ، ولا يوجد احتكاك بعد الفصل ، كما يمكن أن يقطع خرج طاقة المحرك.
فكيف تستخدم القابض بشكل صحيح؟
بادئ ذي بدء ، يجب أن يكون لدينا الوضع الصحيح ، يجب أن يخطو نعل القدم اليسرى على القابض ، ويجب ربط الكعب باللوحة ، ولا يمكن تعليق الكعب ، والمقعد قبل التعديل وبعده ، للتكيف وفاة القابض ، عازمة القدم قليلا.
سيمنع ذلك القابض من الالتصاق بالجزء السفلي أو أن يكون القابض شبه قابض لفترة طويلة.
يتم دمجها بشكل وثيق مع المحرك في عملية القيادة ، ويجب ألا ينزلق القابض والقابض ، بالإضافة إلى بدء التشغيل التلقائي والتغيير والفرامل منخفضة السرعة يجب أن تكون على دواسة القابض ، وفي أوقات أخرى لا يجب أن تكون جميع&# 39 ؛ ر غرامة على القابض ، أو لدى شخص ما عادة جيدة سيئة وضع القدم على دواسة القابض ، والقيادة بقدميه طويلاً على دواسة القابض ، والقيادة بعد وقت طويل سوف تتسبب في انزلاق القابض ، وظاهرة استئصال لوحة القابض ، والخطورة ستسبب ضغط القابض اللوح ، إصابة استئصال سطح نهاية دولاب الموازنة ، مما يؤدي إلى فشل انزلاق القابض ، إلخ.
دع&# 39 ؛ s تتحدث عن كيفية تشغيل القابض في البداية. عندما تعلمنا في مدرسة القيادة ، قال المدرب دائمًا أن القابض يجب أن يكون سريعًا ، وبطئًا ، وثلاثة روابط.
ما هو سريع ، عندما بدأت في رفع القابض ، يجب حمل القابض بسرعة ، حيث يتم حمل القابض إلى الوصلة النصفية والنصف التي تشعر فيها السيارة بقليل من الاهتزاز ، والمسافة من الوصلة لرفع الحاجة إلى القابض تمامًا لفقدان القابض ببطء ، مثل نسبة سرعة التباطؤ في السيارة العائلية لقيادة السيارة منخفضة ، يتم التحكم في متوسط سرعة خمول السيارة العائلية في 800 ، بينما تميل القيادة إلى التباطؤ في الجانب العالي ، حوالي 1200 أو بشكل شائع ، قيادة السيارة في عملية إبطاء القابض ، يمكن للسيارة القيادة ببطء ، وفي وقت التباطؤ ، تحتاج السيارة العائلية القابض إلى ملء بعض الزيت ، وليس من السهل إزالته من الحرارة ، بعد الكثير من المبتدئين في تعلم مدرسة القيادة ، افتح نفسه شراء سيارة ،
غالبًا ما يكون من السهل التوقف في البداية.
في منتصف الطريق ، سنواجه التحول ، عندما نضيف 2 أو 3 ملف يجب أن يضغط بسرعة على دواسة القابض ويتحدث للرفع ، لا تستخدم&# 39 ؛ ر تستخدم نصف الولايات المتحدة ، إذا كنت تستخدم نصف الوصلة ، فسوف تسرع لوحة القابض البلى ، ويمكن أن تكون أكثر من 4 تروس سريعة في الرفع السريع ، لذلك لا تشعر بالإحباط ، وتحول لأسفل ، واقف على القابض ، والحاجة إلى ملء زيت القدم ، وزيادة السرعة ، فقط تتطابق السرعة بشكل جيد مع ترس السرعة المنخفضة ، لذلك فاز down أيضًا بـ&# 39 ؛ ر دع الشخص يشعر بالإحباط.
بالطبع لا يمكننا أن نحب بعض السائقين القدامى فلا يستطيعون الوقوف على القابض لتغيير التروس المبتدئ أو بصدق خطوة على القابض لتغيير التروس.
في المنعطفات أو الحاجة إلى التوقف ، يجب علينا أولاً أن نخفض سرعة فرامل السيارة ، ثم نضغط على القابض على الترس الموجود على الترس الصحيح ، ولا يمكننا الضغط على الفرامل والقابض في نفس الوقت ، لذلك على الرغم من فصل قوة المحرك ، ولكن القصور الذاتي للسيارة كبير ، ومنحني بسهولة ، تحتاج إلى التحول لأسفل لخفض سرعة السيارة ، والعتاد المنخفض ، والعتاد منخفض السرعة لقوة الفرامل بالقصور الذاتي.
في وقوف الفرامل هو نفسه ، الخطوة الأولى على الفرامل إلى سرعة منخفضة ، ثم خطوة على القابض ، بحيث تتوقف السيارة بسلاسة.
